Vad kan vi lära oss av Danmark?
Danska TrygFonden har sedan 2006 arbetat systematiskt med att göra hjärtstartare tillgängliga för allmänheten. Det handlar främst om att bygga en fungerande beredskap med både utbildning, hjärtstartare, tidigt larm till 112-larmcentralen, hjärtstartarregister och frivilliga livräddare som samverkar.
Danmark har prioriterat tågstationer och bostadsområden. Den 5 oktober 2026 presenterade DSB och TrygFonden en gemensam informationskampanj, ”Sammen reddar vi liv – også på rejsen”. Alla DSB tåg har hjärtstartare och utbildad personal. Hjärtstartarna på tågstationerna är registrerade i nationella Hjertestarter Netvaerk och kan hittas via larmcentral och app. Det finns 74 st hjärtstartare på 71 tågstationer men samtliga är inte placerade utomhus eller tillgängliga dygnet runt. Köpenhamns Metro har sedan maj 2025 satsat på att sätta upp hjärtstartare på samtliga Metro stationer.
Från 2028 ska Danmarks regioner ta över driften av hjärtstartarregistret och hjärtlöparsystemet från TrygFonden. Det är en stiftelse som startade upp, och som snart blir en del av den regionala beredskapsstrukturen.
Utomhus placering: TrygFonden har prioriterat hjärtstartare i bostadsområden eftersom ca 75% drabbas av hjärtstopp i hemmen. I deras donationsmodell gäller att hjärtstartarna ska vara tillgängliga dygnet runt och placeras i värmeskåp. Det finns också krav på hjärtstartarregistrering, underhåll och ansvarig mottagare.
BFHS tillsammans med HLR Rådet kommer att fortsätta jobba för nya lagförslag i Sverige. Påverka politiker, Trafikverket och Socialstyrelsen för att öka beredskapen vid oväntade hjärtstopp på allmänna platser och i privata bostäder.
I sept 2026 gav Regeringen Socialstyrelsen ett utökat uppdrag att utreda hur offentliga verksamheter kan bidra till fler tillgängliga hjärtstartare och bättre registrering. Uppdraget ska redovisas senast den 11 juni 2027.